SIMOGEAR 磁阻減速電機
全新 SIMOGEAR 同步磁阻傳動系統(tǒng)包括 SIMOGEAR 標準型齒輪箱、SIMOTICS 同步磁阻電機和 SINAMICS 變頻器。通過這一解決方案，西門子將齒輪箱與 SIMOTICS 系列磁阻電機加以組合，為用戶提供了一種全新的系統(tǒng)，從而擴展了 SIMOGEAR 減速電機產(chǎn)品線。通過將上述產(chǎn)品加以組合，客戶尤其獲益于與 IE4 相當?shù)哪苄У燃墸犬惒诫姍C效率更高、損耗更低，尤其在部分負荷下。因具有優(yōu)異的熱特性，這種電機非常節(jié)能，產(chǎn)生的熱量較少，運行可靠性較高。
更短更緊湊的設計與精細的扭矩分級是 SIMOGEAR 齒輪箱的標配。
過載能力高達 200%。
SIMOGEAR 磁阻減速電機顯著提高了不同環(huán)境條件下整個系統(tǒng)的可靠性。
該傳動系統(tǒng)的磁阻電機、齒輪箱和變頻器相互精確協(xié)同，功能優(yōu)異。
SIMOGEAR 磁阻減速電機的能效等級超出 IE4。
西門子進一步擴展了其伺服減速系統(tǒng)產(chǎn)品線，提供了專門為 SIMOTICS 伺服電機設計的全新聯(lián)軸器輸入單元，即 SIMOGEAR KS 輸入單元。該靈活的解決方案可以將各種類型 SIMOGEAR 齒輪箱與精細分級的 SIMOTICS 伺服電機相連，適應性強且結構緊湊。通過該全新解決方案，可將不同類型齒輪箱連接到各種 SIMOTICS 伺服電機，無需每個電機使用單獨的專用輸入單元，大大簡化了處理。這種全新輸入單元解決方案的優(yōu)點包括：安裝和拆卸簡單，從而縮短停機時間，降低成本；庫存優(yōu)化；由于無側隙設計，無需標準平鍵即可進行連接，適合高精度應用。該解決方案特別適用于在精度、定位、動態(tài)性、緊湊性和重量方面具有嚴格要求的應用。西門子面向伺服驅(qū)動系統(tǒng)市場的產(chǎn)品線正在優(yōu)勢拓寬。
靈活
KS 輸入單元是用于連接到不同性能范圍和價格水平的各種伺服電機的優(yōu)選解決方案，適合標準電機直至中高端電機。
KS 輸入單元可確保實現(xiàn)高精度伺服應用的平穩(wěn)運行解決方案。
可組合
通過 KS 輸入單元，可以組合五個類型的 SIMOTICS 伺服電機和四個類型的 SIMOGEAR 齒輪箱。
這種簡單解決方案通過 KS 輸入單元將齒輪箱和伺服電機組裝在一起，頂部組合有理想匹配的變頻器，從而為用戶提供了非常友好的安裝方式。
KS 輸入單元可提供無側隙的聯(lián)接，無需使用用來精確定位的平鍵。
由于僅使用一個輸入單元即可連接各種伺服電機，輸入單元種類減少，客戶使用起來更加簡便。
西門子提供了緊湊而功能多樣的減速電機解決方案，可有效集成到傳動系統(tǒng)中。這些減速電機精度高，功能強大，更加靈活和標準化，尤其可以滿足輸送技術領域的需求。
磁阻減速電機具有極高能效，尤其在部分負荷下，電機效率相等于 IE4。由于采用同步磁阻解決方案，這種電機極易檢修維護；即使沒有編碼器，也可達到精確轉速，并且在高轉速范圍內(nèi)可達到很高的長久過載。這種同步磁阻解決方案可用于眾多領域中的應用，其主要技術優(yōu)點可與標準異步解決方案相比。SIMOGEAR 磁阻減速電機特別適合輸送技術以及通用機械系統(tǒng)中需要高能效的應用。與適宜的變頻器相結合，該產(chǎn)品線的用途十分廣泛。
除帶有集成式電機的型號外，SIMOGEAR 系列還提供有適合各種電機的電機輸入單元。由于專門設計的牽引組，可以安裝各種各樣的西門子電機，包括異步電機和同步電機。通過新開發(fā)的短式聯(lián)軸器輸入單元，可針對每種應用使用適宜的減速電機。SIMOGEAR 輸入單元目前包括：
NEMA 電機輸入單元 – NEMA 標準電機有兩種安裝方式。建議將短式輸入單元 K5 用于一般用途，將聯(lián)軸器輸入單元 K3 用于更復雜的用途。這些輸入單元可安裝在所有類型的 SIMOGEAR 齒輪箱上。
伺服電機輸入單元 – 伺服電機輸入單元基于三個型號。第一個型號是新的 KS 輸入單元，可用于 SIMOTICS S-1FL6、S-1FK2、S-1FK7、S-1FT7、M-1PH8 電機，它大大擴展了西門子伺服電機傳動系統(tǒng)產(chǎn)品線。第二個型號是為西門子 SIMOTICS S-1FK7 和 SIMOTICS S-1FT7 同步伺服電機設計的 KQ 輸入單元。第三個型號是適用于西門子 SIMOTICS M-1PH8 異步電機的 K8 輸入單元。
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