上海西門子伺服控制器A130報警是啥原因？上海西門子伺服控制器維修

西門子伺服電機報警原因： 

第一，電機上電，機械振蕩(加／減速時)引發此類故障的常見原因有：

①脈沖編碼器出現故障。此時應檢查伺服系統是否穩定，電路板維修檢測電流是否穩定，同時，速度檢測單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點電壓下降，如有下降表明脈沖編碼器不良，更換編碼器；

②脈沖編碼器十字聯軸節可能損壞，導致軸轉速與檢測到的速度不同步，更換聯軸節；

③測速發電機出現故障。修復，更換測速機。維修實踐中，測速機電刷磨損、卡阻故障較多，此時應拆下測速機的電刷，用綱砂紙打磨幾下，同時清掃換向器的污垢，再重新裝好。

 第二．電機上電，機械運動異常快速(飛車)出現這種伺服整機系統故障，應在檢查位置控制單元和速度。西門子伺服電機出現報警的情況通常分為OH報警,FBAL報警和OFAL報警,作為一個優秀的維修人員應該詳細的了解各種報警的原因及處理方法.建議你去長沙德凡自控的官網上去學習一下咯,他們是專門做西門子電機的。

原因很多，大體分兩個部分吧 1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修，只是軸承上特殊了。因為大多數伺服電機是同步電機，轉子上帶磁極，用普通材料不能夠解決問題，所以材料定制變得尤其關鍵，同時對位要求也比普通電機更高。 2、電氣部分維修主要為繞線、充磁和編碼器的維修。昆山的 朗鑫威 機電 繞線相對簡單，只要根據原有電機的線路和線徑繞回去就可以了，前提是選用銅線要優質的材料。 充磁需要有一定技術含量，通常為機外充磁與拆開充磁，前者適合一些定子磁場的充磁；而拆開充磁需要有技巧，除了需獲知原有馬達的磁強，還需要了解分布情況，同時形狀要有保證，在選擇材質方面同樣關鍵，耐高溫、耐高電磁干擾的材料

原因：1、傳感器插腳松脫或接觸不良。解決方法：調整插腳位置維修傳感器。2、傳感器損壞，阻值不對。解決方法：更換傳感器。3、控制電路板故障，無法接收及發出控制信號。解決方法：更換控制電路板 。

轉載請注明出處：上海仰光電子科技專業西門子工控維修
本文鏈接：http://www.qfrcky.com/fuwu/3719.htm